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Alegaciones al proyecto de trazado mejora de la travesía de Pinos Puente entre los PP.KK. 419+965 a 423+610 de la carretera N-432

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible aprueba provisionalmente la reforma de la travesía de Pinos Puente, multiplicando los riesgos, molestias y anomalías para el uso de la bicicleta. Alegaciones de la asociación Biciescuela Granada al proyecto de trazado «Mejora … Seguir leyendo

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El plan de mejora de la calidad del aire tiene que servir para reducir el uso del automóvil privado

Biciescuela Granada ha presentado alegaciones al Plan de mejora de la calidad del aire en la aglomeración urbana de Granada y área metropolitana. La primera, proponiendo medidas realmente eficaces para reducir el uso de automóviles privados en el desplazamiento cotidiano; … Seguir leyendo

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Problema – Solución: movilidad área metropolitana de Granada

PROBLEMA: En todos los municipios del área metropolitana, salvo en Granada capital, entre el 90% y el 95% de los desplazamientos superiores a 500 metros son intermunicipales y la absoluta mayoría se dirigen a Granada capital. El 80% de estos … Seguir leyendo

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Seis propuestas para la mejora del espacio público y la reducción de la contaminación atmosférica derivada del uso del automóvil privado. Elecciones municipales de mayo de 2023

La gestión del territorio realizada durante las últimas décadas ha hecho que, en los municipios del área metropolitana, según la versión preliminar del Plan de Transporte Metropolitano del Área de Granada (Consejería de Fomento, 2022), entre el 90% y 95% … Seguir leyendo

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El Ayuntamiento de Granada reconoce el error y rectifica en relación a los aparcamientos para los VMP de sharing

El Ayuntamiento de Granada exigió a la empresa Superpedestrian que aparcara sus VMP de sharing en aparcamientos para bicicletas. En su día, Biciescuela Granada señaló que esto no cumplía con la ordenanza municipal de peatones, bicis y VMP, salvo que … Seguir leyendo

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El plan de transporte metropolitano de Granada no servirá para reducir el uso de automóviles privados

Hemos presentado tres alegaciones al Plan de transporte metropolitano del área de Granada. La primera, referida a la forma inadecuada de detectar las necesidades y, por tanto, a la ineficacia de las medidas que se proponen para alcanzar los objetivos … Seguir leyendo

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