Propuesta para la implantación del Plan Andaluz de la Bici en la ciudad de Granada

Recientemente el Ayuntamiento de Granada firmó un acuerdo con la Consejería de Fomento de la Junta de Andalucía para aplicar el Plan Andaluz de la Bici en la Ciudad de Granada. Se trata de una inversión de 3 millones de euros (subvencionada el 70% por la Junta de Andalucía) exclusivamente para dedicarlas a infraestructuras.

Todavía desconocemos qué tipo de infraestructuras serán las escogidas por el Ayuntamiento de Granada, pero advertimos que nos encontramos ante un dilema entre dos opciones: seguir reproduciendo los mismos errores incrementando los kilómetros de carriles bici y aceras bici bidireccionales o, en su lugar, consolidar y continuar el crecimiento del uso de la bicicleta en la calzada urbana de forma segura mediante ciclocarriles 30, así como fomentar el uso de la bici mediante aparcamientos seguros en forma de jaula, arcenes amplios en las carreteras interurbanas y caminos rurales en la Vega de Granada.

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Autonomía Ciclista nº48. Trayectos medios y largos en bicicleta. Cuidarse de los golpes de calor.

A través de este programa os animamos a coger la bicicleta no solo para trayectos cortos cotidianos sino también para trayectos medianos, por ejemplo para ir a visitar a esa amiga que está a algunos kilómetros de tu casa, o incluso trayectos más largos. A veces interpretamos que hacer este tipo de viajes más largos es para personas que están preparadas físicamente, o personas deportistas, pero nada más lejos de la realidad. La bicicleta es un instrumento que nos facilita nuestro desplazamiento y somos nosotras las que marcamos los ritmos y los tiempos.

Nos centramos en algunos consejos importantes como la hidratación y la alimentación para este tipo de trayectos. Cómo combatir los golpes de calor y, sobretodo, prevenirlos. Un golpe de calor puede ser una situación delicada con consecuencias graves si no se tienen ciertas precauciones tan básicas como no olvidarse de beber, hacer pausas o comer algo frecuentemente.

 

Infraestructuras viales para la bicicleta que el Plan Andaluz de la Bici debería subvencionar en zona interurbana de Granada

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Infraestructuras viales para la bicicleta que el Plan Andaluz de la Bici debería subvencionar en Granada capital

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Alegaciones de Biciescuela Granada al Plan Especial de la Vega de Granada

La asociación Biciescuela Granada ha presentado las siguientes alegaciones al Plan Especial de la Vega. Únicamente abordamos el artículo 66, el que habla de la red ciclista de transporte. Hemos hecho esto porque dicho artículo queda redactado de forma que deja muy abierta la posibilidad de hacer cualquier tipo de infraestructura ciclista en el espacio urbano e interurbano de la Vega de Granada. Sin embargo, ya sabemos que dichas medidas están muy cerradas y sujetas a lo que dicta el Plan Andaluz de la Bici que, básicamente, es la repetición del modelo de infraestructura deficitaria cuyas características son: de doble sentido de circulación, de 1 o 2 metros de ancho por sentido y a un lateral de la calle o de la carretera; es decir, carril bici (cuando está a cota de calzada) y acera bici (cuando está a cota de acera). Por este motivo, aunque probablemente nuestras propuestas no sean competencia de este Plan, sino del Plan Andaluz de la Bici, igualmente vemos necesario repetir una vez más las medidas viales que en nuestra opinión son más apropiadas y efectivas para incentivar el uso de la bicicleta como medio de transporte en el área metropolitana de Granada que aquellas que aplican los Ayuntamientos y la Delegación de Fomento y Vivienda.

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Defensa TFG: Itinerario didáctico patrimonial por la Vega de Granada

El martes 27 de junio, a partir de las 9:00 h., en el aula B-7 de la Facultad de Ciencias de la Educación de la Universidad de Granada se llevará a cabo la defensa del trabajo fin de grado titulado Itinerario didáctico patrimonial por la Vega de Granada. Se trata de una propuesta de itinerario didáctico por la Vega de Granada dirigido a sexto de educación primaria y realizado en bicicleta con el fin de observar e interpretar el paisaje y el patrimonio de la Vega de Granada.

Resumen:
La Vega de Granada posee un gran valor patrimonial derivado de la actividad agraria. Sin embargo, este valor se ha visto, y sigue estando, sometido a una fuerte presión urbanística. En este sentido, la escuela puede ser un espacio donde promover la defensa de la Vega para contribuir a un desarrollo que beneficie a los niños y niñas de hoy y a las generaciones futuras. Por este motivo, se propone un itinerario didáctico. Sin embargo, esta herramienta no es eficaz por sí misma, sino que depende de la metodología y de la adecuación a las características y necesidades de los niños y niñas a quienes va dirigido. En este caso, se propone una enseñanza del patrimonio cuyo fin no es el aprendizaje de los elementos patrimoniales, sino comprender mejor y críticamente la realidad social a través del aprendizaje basado en problemas.

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