Autonomía Ciclista nº58. Biciclown. Entrevista a Alvaro Neil.

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Ha dado la vuelta al mundo en bicicleta a lo largo de 13 años seguidos, después de todo ese tiempo el pasado mes de noviembre volvió a su tierra natal, Asturias.

Alvaro Neil, el biciclown, descubrió un día que el cementerio está lleno de soñadores y no desea acompañarles; decidió vivir a la velocidad de las mariposas. (www.biciclown.com)

Desde el 2.001 recorriendo el mundo en bici y regalando espectáculos de clown en favor de las personas más humildes.  Primero con Kilómetros de Sonrisas en Sudamérica (2001-2003) y después Miles of Smiles around the World (2004-2017).

Fue en 2004 cuando decidió dejar una vida confortable, y como el mismo dice, monótona como oficial de notarías en Madrid para irse a vivir otra vida más auténtica.

Ha recorrido más de 200.000 kilómetros, visitado más de 115 países y roto cuatro bicicletas. Ha reglado sonrisas a todo aquel que quería acogerlas. Es autor de seis libros y ha publicado cientos de artículos para revistas y ha producido y dirigido cinco documentales y un inspirador canal de “Youtube”.

Entrevistamos a este personaje para preguntarle su visión sobre la bicicleta como medio de transporte y otras tantas curiosidades. Un placer, gracias Álvaro.

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Programa radiofónico Autonomía Ciclista nº56: Acera Peatonal

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Tenemos el placer de conversar con un miembro de la asociación de peatones Acera Peatonal de Zaragoza sobre los problemas y amenazas que se encuentran las personas en los espacios de las ciudades que, en principio, no están destinados exclusivamente a la circulación: las aceras y otros espacios peatonales.

 Autonomía Ciclista es un programa radiofónico quincenal sobre la bicicleta como medio de transporte que se hace en Radio Almaina (107.1 FM, Granada) y se emite también en varias radios libres y comunitarias del Estado Español.

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Sorteo de una bicicleta en apoyo a Radio Almaina

¡¿Qué mejor manera de apoyar a Radio Almaina (además de hacerse socio/a) que participando en el sorteo de una bicicleta?!

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Cómo sabréis, Radio Almaina es la radio libre de Granada(no sujeta a publicidad, ni a ninguna institución, ni a partido político alguno) y autogestionada (no recibe subvenciones ni apoyos de ninguna empresa privada; solo se mantiene gracias a los socios y socias que quieren ayudar a este medio independiente). Para más información http://www.radioalmaina.org.

Esta vez desde el taller bici “A piñón” se ha montado una bicicleta para sortearla con el objetivo de apoyar en el mantenimiento de este medio de comunicación alternativo, con el apoyo del programa radiofónico “Autonomía Ciclista” (cuya temática es el ciclismo urbano, realizado desde Granada y que se emite en Radio Almaina entre otras radios libres del estado).  Para más información: http://autonomiaciclista.radioalmaina.org/

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¿Dónde puedo conseguir las papeletas para el sorteo?

La colaboración es de 2€ y de momento puedes conseguirlas en la Biblioteca Social Hermanos Quero (Acera del Triunfo nº27. https://www.bsquero.net/), en el taller bici “A piñón” (jueves de 14:30 a 17:00 horas en el centro social “La Redonda” en Camino de Ronda nº190), en el restaurante vegetariano y ecológico Al-laurel (calle Laurel de las Tablas nº16) o mandando un mail a autonomiaciclista@hotmail.com.

¿Qué bicicleta se sortea?

Es una bicicleta montada íntegramente en el taller bici “A piñón”. Se ha reciclado parte de las piezas (cuadro, pedales, manillar…) y otras tantas son nuevas (neumáticos, cámaras, bielas, pedales, piñones, eje pedalier, cadena…).

Se trata de una bicicleta ideal para la ciudad y también para el cicloturismo. Su cuadro es de aluminio, tiene 3 platos y 7 piñones, frenos V-brake, portaequipajes, ruedas de 29″, amortigüación delantera y un manillar de doble altura que hace muy confortable su conducción.

Funciona a la perfección y ha sido ajustada de manera profesional, garantizando así su funcionamiento y la seguridad de quién la utilice.

¿Cuándo será el sorteo?

El sorteo se realizará el día 17 de marzo, en el centro social “La Redonda” (Camino de Ronda nº190) durante la celebración del X Aniversario del taller bici “A piñón” (que se celebrará en este mismo lugar los días 16, 17 y 18 de marzo).

Cuando se vaya aproximando la fecha publicaremos en este mismo blog la hora concreta de la realización del sorteo junto con las demás actividades del X Aniversario.

El sorteo será público y, en caso de que el número premiado no esté en el mismo acto del sorteo, se anunciará tanto en este blog como en la web http://www.radioalmaina.org y se tendrá un máximo de 15 días para reclamar el premio, de no ser así la organización se reserva el derecho de volver a realizar el sorteo.

Anímate a participar y a colaborar con Radio Almaina. Mucha suerte!

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Programa radiofónico: Autonomía Ciclista nº55. Bicicletas compartidas II

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En esta nueva entrega hablamos de nuevo de las bicicletas compartidas introducidas en Granada hace poco más de un mes. Dos empresas son las protagonistas de un sistema muy deficiente; OFO y OBIKE. Y decimos muy deficiente porque el objetivo de estas empresas es sacar beneficio a partir de los datos que recaban de sus consumidores. Información que obtienen a través de la utilización de sus aplicaciones, por medio de las cuales se puede hacer uso de estas bicicletas.

El objetivo de este sistema no es solucionar ningún problema de movilidad, por ello es deficiente. No son bicicletas de calidad, no se ha estudiado previamente el impacto que puede causar en la ciudad, no hay control por parte de las empresas de sus propias bicicletas; esto es porque para éstas lo importante no son las bicis, sino otra cosa. La bici es una excusa, y por tanto nos hace un flaco favor a las personas que amamos las bicicletas, otro tipo de movilidad y otro modelo de ciudad.

Graves problemas se han experimentado ya en otras ciudades del mundo, y en algunas de ellas ya se han tomado medidas; desde la limitación de introducirlas, hasta la prohibición misma.

Es un poco triste ver como las instituciones públicas (en este caso el ayuntamiento de Granada) parece que quisieran más bien hacer propaganda de que son éstas medidas “ecológicas” y “sostenibles”, cuando no quieren abordar el problema más fundamental (la utilización del vehículo privado a motor) y mientras tanto crean otros problemas dejando a empresas privadas campar a sus anchas por nuestras calles. Para colmo, ahora parece que los granadinos y granadinas, tenemos que intentar solucionar (o no perecer en el intento) los problemas generados por este nuevo sistema de “movilidad”.

Está claro que quién se quiere mover de forma diferente por nuestra ciudad que con su vehículo a motor no lo hace con una OFO o una OBIKE.

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Programa radiofónico de ciclismo urbano: Autonomía Ciclista nº54. El sistema de bicis compartidas

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En esta nueva entrega hablamos del sistema de bicicletas compartidas introducido recientemente en la ciudad de Granada. Se trata de dos empresas chinas llamadas OFO (bicicletas amarillas) y MOBIKE (bicicletas tricolor; amarillo, negro y gris).

Su característica más llamativa es la de que no necesitan ningún sistema externo de amarre, se pueden dejar en cualquier sitio de la ciudad (y en algunos pueblos colindantes) gracias a su propio auto-bloqueo. Funcionan a través de una aplicación que podemos descargarnos en nuestro propio teléfono “smart-phone” y por un sistema de geolocalización que porta el propio vehículo.

¿Es éste realmente una buena medida para fomentar el uso de la bicicleta? ¿Es verdaderamente una medida ecológica o genera una serie de residuos fruto del capitalismo más salvaje de usar y tirar? ¿De qué calidad son estas bicicletas?

Todas éstas y más preguntas intentamos responder en este programa. Desde Autonomía Ciclista creemos importante una reflexión crítica sobre ello, también basándonos en los problemas que ya han surgido en otras ciudades que han probado este innovador sistema de bicicletas compartidas, o en otras que han decidido limitarlas (recientemente Barcelona).

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Curso completo de mecánica básica de la bicicleta.

Desde el taller-bici “A piñón” y organizado por la Asociación La Biciclona

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¿A quién irá destinado?

A toda persona interesada en aprender a mantener su bicicleta a punto independientemente de su conocimiento actual sobre mecánica. Si es necesario se harán dos niveles; principiante e intermedio.

¿En qué consistirá?

El curso consistirá en ocho talleres de tres horas cada taller a lo largo de dos meses, los sábados por la mañana. Cada taller irá destinado a una parte de la bicicleta, tomando una hora de teoría y otras dos horas de práctica aproximadamente en cada taller, de tal forma que al final del curso cada alumna conozca todas las partes que componen este maravilloso vehículo.

En principio se trabajará con las bicicletas de las personas que asistan al taller y aplicaremos el curso a cada una de aquellas, para que los conocimientos tengan una aplicación práctica inmediata, que es como mejor se aprende.

Es un curso básico, es decir, no es un curso para aprender de manera profesional el oficio de la mecánica de la bici, sino un curso destinado a saber resolver averías que podamos tener en ruta o saber diagnosticar el problema o los problemas que presente nuestro vehículo con el fin de aumentar nuestra seguridad en nuestros desplazamientos.

El curso estará limitado a seis personas, para que cada taller sea provechoso y empezará el 20 de enero de 2018.

CALENDARIO CURSO DE MECÁNICA 2018
20/01/18 1º clase Ruedas I: Neumáticos, cámaras, pinchazos y presiones.
27/01/18 2º clase Ruedas II: Ejes y rodamientos.
03/02/18 3º clase Ruedas III: Buje, radios, tensiones y centrado de ruedas.
17/02/18 4º clase Eje pedalier: Montaje clásico y pedalieres actuales.
24/02/18 5º clase Dirección: montaje, limpieza y ajuste.
03/03/18 6º clase Cambios: Desviador y cambio trasero. Platos y piñones.
10/03/18 7º clase Frenos: Cantilever, herradura, V-Brake y disco.
17/03/18 8º clase Mantenimiento general: cuidado y diagnóstico de averías.

Cada una de las seis personas recibirá para la realización del curso, una multiherramienta básica de reparaciones y unos desmontables.

¿Cuánto cuesta el taller? ¿A qué irá destinado el dinero?

El precio del curso completo (24 horas totales, a lo largo de 8 talleres de 3 horas cada taller) es de 45€ por persona.

El dinero irá destinado fundamentalmente a financiar el programa radiofónico de ciclismo urbano llamado “Autonomía Ciclista” que se emite en Radio Almaina, la radio libre de Granada (aproximadamente 45%). Otro porcentaje irá destinado a costear el material que se obsequia a las alumnas (aproximadamente 25%). También se dará una aportación al taller “A piñón” para el mantenimiento de las herramientas (aproximadamente el 10%) y otra aportación al CSOA La Redonda para el mantenimiento del espacio (un 20% aproximadamente).

Si estás interesada en este curso ponte en contacto con nosotras cuánto antes, pues el curso está limitado a 6 personas. Si hay más personas interesadas podría repetirse este curso a partir de marzo.

Si no puedes costearte el curso dínoslo, podemos hablar de otras posibilidades.

labiciclonagranada@hotmail.com

Salud y pedales!

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